中外安全气囊对比市场调研报告

问：汽车安全气囊的发展与应用

1. 答：你好主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧键拆防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采陆亮银集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号保证驱动气体发早宴生器有足够大的驱动电流等，就差不多这样

问：转向制动安全气囊哪个好就业

1. 答：目前，国内的市场份额主要被延锋百利得、奥托立夫、天合、高田等外资品牌把持，主要为德系、美系、日系、韩系、法系和本土系轿档扰的整车厂商供应安全气囊总成。自主2安全气囊品牌方面主要为锦州锦恒、东方久乐和华懋科技。
   我国安全气囊的配备率为62%，依然还有近40%左右的车没有配备安全气囊，但在大多数国家都有强制安装的要求，早在上世纪90年代初美国通过一项联邦《综合地面运输及效率法案》，要求1998年9月1日起生产的乘用车和轻卡必须安装主驾驶和副驾驶的前安全气囊，而到了2013年，规定在美销售的所有车辆必须安装侧安全气囊)。天风证券认为，未来强制安装安全气囊是大概率趋势，届时，国内安全气囊的市场将进一步扩大。
   2安全气囊市场占有率
   国内安全气囊丝主要生产企业有浙江海利得新材料股份、恒力股份、申马股份、英威达特种纤维(上海)有限公司。其中浙江海利得新材料股份的涤纶气囊丝为全球规模最大的企业，涤纶气囊丝在全球市场有占有率达60%以上。而英闭旦威达为全球尼龙气囊丝最大的生产企业，全球产能达4.5万吨/年。
   全球安全气囊丝主要生产厂家包括英威达、日本东丽、浙江海利得新材料股份和申马股份。英威达是尼龙安全气囊丝主要生产商，浙江海利得新材料股份和恒力股份是涤纶安全气囊丝主要生产商。
   安全气囊行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的蠢带同时，对安全气囊行业进行细化分析，重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、安全气囊行业规模构成、经营效益比较、供需状况等，是企业了解行业市场状况必不可少的助手。
2. 答：安全气囊好就业。我国安全气囊的配备率为62%，依拿裂然还有近40%左右的车没有配备安全仿氏气囊。所以消大闭安全气囊更好就业
3. 答：安全气囊好迟判笑就业。
   我国安全码含气囊的配备率为62%，依然还有近40%左右的车没有配备安全气囊，未来强制安装安全气囊是大概率趋势，届时，国内安全气囊的市场将进一步扩大。冲宏

问：行人安全气囊的发展前景

1. 答：2005年，欧洲实施长期法规，更改汽车的设计，加装外部安全气囊以保护行人在蚂闭烂碰撞事故中免受腿部伤害，并致力于减小40km/h速度下碰撞事故中行人的伤亡，闷漏相类似的法规也于2007年在日本执行。
   福特汽车公司曾经开发过采用外部行人安全气囊的概念车。这种行人安全气囊将由车载的预碰撞传感器控制，在汽车的挡风玻璃和保险杠之间的区域展开，气囊的展开时间为50~75微秒。但行人安全气囊技术的使用将带来成本的增加。
   随着中国加入WTO 、汽车工业的高速腾飞发展，2012年，中国汽车年产销量达1900万辆，预计最终峰值将达每年2500万辆，加上国内现有行驶中的车辆6000多万辆的部分需要改装的车辆，中国是一个庞大的生产和销售大国，同时人多车多，道路交通情况复杂，属于混合交叉道路，每年交通事故伤亡态伏的人数不断增加，国家对汽车的安全性，“以人为本”，人性化、智能化的要求越来越高，在2009年强制实行汽车对行人保护的标准法规出台后，所有的新车出厂前要强制安装汽车对行人保护防撞安全装置，行人主动保护防撞安全气囊的技术属国际领先水平，产品市场庞大。